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《關(guān)于持續(xù)推進(jìn)城市更新行動(dòng)的意見(jiàn)》政策解讀

發(fā)布時(shí)間:2025-07-16資料來(lái)源:點(diǎn)擊:0

一、從“增量擴(kuò)張”到“存量更新”:城市發(fā)展邏輯的歷史性轉(zhuǎn)型

中國(guó)的城市更新政策經(jīng)歷了從“三舊改造”到“城市更新”的階段演變。2009年廣東提出“三舊”(舊城、舊村、舊廠)改造,以提升土地利用效率為核心,強(qiáng)調(diào)連片開(kāi)發(fā)、規(guī)劃先行,但在實(shí)踐中出現(xiàn)了過(guò)度依賴(lài)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、脫離城市戰(zhàn)略、破壞風(fēng)貌等問(wèn)題。2015年廣州設(shè)立全國(guó)首個(gè)城市更新局,標(biāo)志著更新治理逐步制度化,“微改造”作為新理念應(yīng)運(yùn)而生。2021年住建部《關(guān)于防止大拆大建的通知》首次明確拆建比、就近安置等硬性指標(biāo),糾正此前“千篇一律”的開(kāi)發(fā)傾向。

2025年5月,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于持續(xù)推進(jìn)城市更新行動(dòng)的意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》),作為新時(shí)代城市更新政策的“綱領(lǐng)性文件”,它首次以全國(guó)統(tǒng)一的視角對(duì)城市更新全鏈條進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),提出“建立可持續(xù)的城市更新模式和政策法規(guī)”,明確提出“老城不能再拆”,全面轉(zhuǎn)向以品質(zhì)提升和風(fēng)險(xiǎn)防控為導(dǎo)向的系統(tǒng)更新模式。


二、深化改革突破:構(gòu)建“政府-市場(chǎng)-公眾”三位一體新機(jī)制

在推進(jìn)城市更新的過(guò)程中,如何解決“錢(qián)從哪來(lái)”“地怎么用”“誰(shuí)來(lái)做”“誰(shuí)受益”的結(jié)構(gòu)性難題,一直是制約政策落地的核心障礙?!兑庖?jiàn)》通過(guò)一系列改革舉措,試圖為城市更新構(gòu)建可持續(xù)的機(jī)制基礎(chǔ)。

土地制度破冰:用“清單+轉(zhuǎn)換”機(jī)制重構(gòu)空間使用邏輯。

不同于以往更新改造工作都往做高容積率方向走的粗放做法,2025年政策提出以“土地混合開(kāi)發(fā)利用”和“用途依法合理轉(zhuǎn)換”為核心的精細(xì)管理邏輯,并且提出用途轉(zhuǎn)換和兼容使用的“正面清單、負(fù)面清單和管控要求”,以及容積率轉(zhuǎn)移或獎(jiǎng)勵(lì)政策”,引導(dǎo)城市更新向更高質(zhì)量更精細(xì)化管理的方向前進(jìn)

金融機(jī)制貫通:中央+地方+資本市場(chǎng)多元聯(lián)動(dòng)。

本次《意見(jiàn)》構(gòu)建了由“中央預(yù)算內(nèi)投資+超長(zhǎng)期特別國(guó)債+地方專(zhuān)項(xiàng)債+REITs”等組成的復(fù)合型投融資機(jī)制,形成了資金來(lái)源的“組合拳”。同時(shí),政策要求“優(yōu)先實(shí)施城市資金能平衡”的項(xiàng)目,這在“項(xiàng)目篩選邏輯”上要求項(xiàng)目主體更加重視財(cái)務(wù)平衡測(cè)算和事前論證,從而建立更新項(xiàng)目的財(cái)政可持續(xù)性閉環(huán)。

公眾參與與共建機(jī)制初步制度化。

城市更新類(lèi)項(xiàng)目長(zhǎng)期面臨“民意阻力+操作碎片”的兩難困境,尤其是在老舊小區(qū)加裝電梯、城中村規(guī)劃重構(gòu)等問(wèn)題上,居民意見(jiàn)分化嚴(yán)重。此次《意見(jiàn)》將“居民為主體”列為實(shí)施路徑,鼓勵(lì)通過(guò)街道社區(qū)組織“共建議事會(huì)”,引導(dǎo)居民、規(guī)劃師、社會(huì)組織全過(guò)程參與,探索共謀、共建、共評(píng)的新模式。這對(duì)提升政策合法性與治理效能具有長(zhǎng)期價(jià)值。


三、明確政策分野:2025年《意見(jiàn)》與舊政策的繼承與突破

相較于2015年“微改造”主導(dǎo)階段和2021年“拆建比限制”文件,本次《意見(jiàn)》在以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了顯著突破:

首先,政策立場(chǎng)更加明確。“老城不能再拆”雖首次寫(xiě)入中央文件,但其規(guī)范對(duì)象并非泛指“老城區(qū)改造”,而是明確針對(duì)文化遺產(chǎn)類(lèi)空間的保護(hù)。配套的“先調(diào)查后建設(shè)”“先考古后出讓”等機(jī)制,是對(duì)2021年“禁止拆真建假”等原則的制度性延伸。

其次,任務(wù)體系更加完整。《意見(jiàn)》將“既有建筑改造、小區(qū)整治、城中村改造、基礎(chǔ)設(shè)施提升、生態(tài)修復(fù)、歷史文化保護(hù)”等八項(xiàng)任務(wù)并列提出,并細(xì)化了實(shí)施路徑。例如在“城中村更新”部分,新增“老舊火車(chē)站與周邊街區(qū)統(tǒng)籌改造”,是對(duì)片區(qū)聯(lián)動(dòng)治理邏輯的首次制度表述。

此外,在制度創(chuàng)新上,《意見(jiàn)》首次將“居民共建共治”與“片區(qū)策劃”納入操作框架。明確“專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃—片區(qū)策劃—項(xiàng)目實(shí)施”三層路徑,打通了規(guī)劃—資金—執(zhí)行鏈條的邏輯閉環(huán)。


四、從愿景到操作:八大任務(wù)體現(xiàn)治理模式的系統(tǒng)躍遷

《意見(jiàn)》所提出的八項(xiàng)主要任務(wù),不僅是對(duì)城市更新不同維度的細(xì)化部署,更體現(xiàn)出城市治理理念從“碎片推進(jìn)”向“系統(tǒng)統(tǒng)籌”的躍遷。與以往政策相比,這八項(xiàng)任務(wù)在內(nèi)容和方法上都有明顯的升級(jí)。

“既有建筑改造”方面,政策首次將C級(jí)與D級(jí)危房區(qū)別處理,提出抗震加固、分類(lèi)改建等方式,既延續(xù)了2021年對(duì)拆建比例的限制,也通過(guò)“一屋一策”的手段強(qiáng)化歷史建筑的分類(lèi)保護(hù)。

“老舊小區(qū)整治”部分,則將治理焦點(diǎn)從基礎(chǔ)設(shè)施改造延伸至“長(zhǎng)效管理機(jī)制”建設(shè),強(qiáng)調(diào)居民自治與改造成果維護(hù),是對(duì)“微改造”理念的制度化再造。

“城中村改造”方面,《意見(jiàn)》不僅沿用了“一村一策”“拆整結(jié)合”等方法,還特別提出“城市資金能平衡”的原則,實(shí)質(zhì)上為廣州、深圳這類(lèi)資金壓力大的特大城市劃定了財(cái)政安全邊界。

此外,“完整社區(qū)建設(shè)”“城市功能完善”也從“配套補(bǔ)短”升級(jí)為“空間優(yōu)化+公共服務(wù)重構(gòu)”的雙重路徑,明確提出社區(qū)服務(wù)空間整合、居民全過(guò)程參與的治理機(jī)制,為未來(lái)片區(qū)活力營(yíng)造提供方向。

“基礎(chǔ)設(shè)施提升”“生態(tài)修復(fù)”方面,《意見(jiàn)》引入“生命線工程”“應(yīng)急聯(lián)調(diào)機(jī)制”等關(guān)鍵詞,重視突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)的聯(lián)動(dòng)響應(yīng),體現(xiàn)對(duì)極端事件下城市韌性的考量。

最后,“歷史文化保護(hù)”條目明確了“居民為主體”的保護(hù)機(jī)制,確立“先評(píng)估后建設(shè)”的審查路徑,是中央層面首次在文化資源活化中強(qiáng)調(diào)社區(qū)共建角色,具有高度政策進(jìn)步性。


附:政策要點(diǎn)

主要目標(biāo):到2030年,城市更新行動(dòng)實(shí)施取得重要進(jìn)展,城市更新體制機(jī)制不斷完善,城市開(kāi)發(fā)建設(shè)方式轉(zhuǎn)型初見(jiàn)成效,安全發(fā)展基礎(chǔ)更加牢固,服務(wù)效能不斷提高,人居環(huán)境明顯改善,經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)更加豐富,文化遺產(chǎn)有效保護(hù),風(fēng)貌特色更加彰顯,城市成為人民群眾高品質(zhì)生活的空間。

主要任務(wù):加強(qiáng)既有建筑改造利用;推進(jìn)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)整治改造;開(kāi)展完整社區(qū)建設(shè);推進(jìn)老舊街區(qū)、老舊廠區(qū)、城中村等更新改造;完善城市功能;加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造;修復(fù)城市生態(tài)系統(tǒng);保護(hù)傳承城市歷史文化;

保障支撐:建立健全城市更新實(shí)施機(jī)制;完善用地政策;建立房屋使用全生命周期安全管理制度;健全多元化投融資方式;建立政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公眾參與的城市更新可持續(xù)模式;健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。





作者簡(jiǎn)介

黃  瑩

廣咨國(guó)際業(yè)務(wù)總監(jiān),高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、咨詢(xún)工程師、FIDIC國(guó)際認(rèn)證工程師。國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家財(cái)政部評(píng)審專(zhuān)家,中國(guó)工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)投融資專(zhuān)委會(huì)副主任,中咨協(xié)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)投融資專(zhuān)家、廣東省自然資源廳EOD專(zhuān)家、廣州市重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專(zhuān)家、廣州市高級(jí)經(jīng)濟(jì)師資格評(píng)審委會(huì)評(píng)委。


李遠(yuǎn)楠

投融資事業(yè)部副總經(jīng)理兼咨詢(xún)八部部長(zhǎng)、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、咨詢(xún)工程師(投資)、國(guó)家發(fā)改委和中咨協(xié)評(píng)審專(zhuān)家。


李旻晁

項(xiàng)目副經(jīng)理、工程師、經(jīng)濟(jì)師。


咨詢(xún)八部

致力于以老舊小區(qū)、老舊街區(qū)、老舊廠區(qū)及城中村改造等為核心的城市更新項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)軌道交通為核心的交通類(lèi)重大型基礎(chǔ)設(shè)施投融資領(lǐng)域的研究和業(yè)務(wù)創(chuàng)新;為地方政府及國(guó)有企業(yè)提供項(xiàng)目投資、運(yùn)作發(fā)展、資源配置等咨詢(xún)服務(wù)。



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